氣力輸送系統(tǒng)主要分為:負壓真空輸送系統(tǒng)、正壓輸送系統(tǒng)
氣力輸送可運用在食品、藥品、化工等生產(chǎn)環(huán)節(jié)的輸送工段。南京壽旺機械已經(jīng)成為生產(chǎn)粉體工程成套設(shè)備、輸送設(shè)備及自動化控制系統(tǒng)的專業(yè)廠家。公司技術(shù)力量雄厚,測試手段先進、配套設(shè)施完善,注重科技開發(fā)研究、對各種粉料的濃相、稀相、負壓吸送、正壓輸送有專業(yè)的研究和應(yīng)用有豐富的經(jīng)驗。主要產(chǎn)品有,氣力輸送(負壓和正壓), 輸送機械、自動化配料、粉體工程、粉體輸送、粉體閥門、破塊粉碎、開袋卸料……其中尤以氣力輸送為主導(dǎo)特色產(chǎn)品,并具有較強的設(shè)計能力。
21世紀,環(huán)保、安全、綠色成為眾多行業(yè)生產(chǎn)要求中的首要考慮因素。氣力輸送主要是利用低壓輸送物料的,氣力輸送設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單,在輸送物料時操作方便,對污染空氣又少,同時也沒多大的灰塵。由此看來,使用氣力輸送省時省力,安全環(huán)保。因此,氣力輸送作為輸送機械目前的主力在市場上贏得眾多好評。
氣力輸送于工業(yè)方面的應(yīng)用:
①生產(chǎn)真空:相當多的單元操作是在低于常壓的情況下進行,這時就需要真空泵從設(shè)備中抽出氣體來以產(chǎn)生真空。
②產(chǎn)生高壓氣體:化學(xué)工業(yè)中一些化學(xué)反應(yīng)過程需要在高壓下進行,如合成氨反應(yīng)、乙烯的本體聚合;一些分離過程也需要在高壓下進行,如氣體的液化與分離。這些高壓進行的過程對相關(guān)氣體的輸送設(shè)備出口壓力提出了相當高的要求。
③氣力輸送:為了克服管路的阻力,需提高氣體的壓力,純粹是為了輸送的目的而對氣體施加的壓力,壓力一般都不高。但氣體輸送往往輸送量很大,需要的動力往往相當大。
走低碳節(jié)能的發(fā)展道路成為我國氣力輸送設(shè)備行業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。氣力輸送是使固體物料懸浮于氣體中隨氣流運動,借助高速氣流輸送粉狀物料。當氣體的操作速度大于極限速度(即固體顆粒的自由沉降速度)時,固體顆粒才能被氣體帶走。因此我國的氣力輸送設(shè)備廠家首先應(yīng)該在本企業(yè)倡導(dǎo)節(jié)能減排,選擇能夠節(jié)能降耗的生產(chǎn)設(shè)備達到節(jié)約電力等能源;其次氣力輸送設(shè)備廠家應(yīng)該加大科技、資金對節(jié)能降耗的支持力度,同時加強國內(nèi)為節(jié)能降耗技術(shù)的交流與合作,生產(chǎn)節(jié)能降耗的高質(zhì)量產(chǎn)品,為客戶創(chuàng)造良好的節(jié)能減排平臺。
隨著中國經(jīng)濟增長出現(xiàn),由推行結(jié)構(gòu)改革轉(zhuǎn)向促進投資,全球經(jīng)濟的不斷發(fā)展對各種資源的需求量不斷加大;近幾年經(jīng)濟疲軟使得節(jié)約資源、降低成本成為各企業(yè)最大限度地降低成本、實現(xiàn)盈利的必要選擇;但也存著在產(chǎn)品科技含量低、節(jié)能環(huán)保效益差等諸多問題。